随着植保无人机的应用发展，无人机锂电池的问题逐渐也浮出了水面：喷洒成本太高！

这个成本并非飞机太贵，而是电池成本太贵，成为名副其实的耗材。

传统锂电池能用多久呢？传统电池循环次数基本上50至200次之间，为什么寿命差异那么大？

说到底，航模电池体量不够！

传统航模锂电池使用低成本材料和便宜的生产工艺，导致良品率非常低！

加上航模电池需求量达不到大规模生产的量，电池半人工生产造成普遍的良品率低于80％。

换句话说：无人机圈子其实用了十几年偷工减料造成的残次品电池。 

什么是植保无人机电池的未来？

随着植保无人机行业的发展，植保无人机的药电配套技术已达成了共识：既一壶药喷完，电池刚好用完。而植保飞机即使10L的小飞机起飞重量也会达到20KG左右，电池重量一般占到20％左右。

因此与传统航模电池相反，能量密度并非植保电池应该追求的方向。

不由发问，植保无人机电池追求什么？

那么植保无人机锂电池怎么做到更低的喷洒成本？

从零度的寒冬，飞到四十度的酷暑，几次材料大变，几十块打样实验，几百次满载极限飞行，几千次充放实验，目的就是为了实现：

提高良品率=新材料＋好工艺

为了实现更低的温升，更长的寿命，通过使用新材料＋好工艺的手段把良品率提高上来。

而新材料的研发是及其困难的过程，基本上靠碰和试来调整几十种材料配比，过程极其缓慢，但是，没有其他办法！

• 从日本、德国、比利时进口加厚薄膜、电解液、正负极材料等高端原材料，配合专利配方，提高电池的稳定性，使电池不容易发生内部短路；降低电解液的消耗，确保电解液保有量高，电池的循环寿命得到增加；锂离子穿透速度快，内阻小，降低电池工作升温，提升循环寿命。

• 采用专利工艺，使正负极、以及导电材料与集流体紧密结合，杜绝空气中水分子进入电池，影响电池寿命。高温压力化成方式更使电池长期存放不析锂、不胀气、无反应死角，室温（10-25℃）放置一年自放电不大于0.1V。

必须让！

电池循环寿命超过450次！

上万次的调整和试飞，目前产品经过第三方检测，报告显示循环寿命超过450次。

（点击图片，打开报告）

• 区别于市面上的电池温度太高,夏天到田里去作业时电池维持在50°左右，换电池的时候会感觉到烫手，而这款电池在工作状态下，不烫手。杜绝了传统锂电池温度高会在大功率充放状态下损伤锂离子活性，发生析锂现象，加剧报废速度。

  
  

• 通常作业地块8元/亩费用, 算了一下,如果两块16000mAh的电池价格按2000元计算,配备载重10L的植保机,一次作业10亩地,电池用到150个循环，整个寿命周期成本是1.3元/亩;电池用200个循环,整个成本是1元/亩;300个循环算下来0.67元/亩。要是电池能用到350次循环,电池的成本就降至0.57元/亩,几乎可以多赚0.73元/亩!

  
  

明白人都知道一台无人机一年平均2万亩左右的作业量,电池循环提高到350个,轻轻松松一年一台机器多赚8600元植保利润。

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