Connected Autonomous Vehicles (CAVs) are key components of the Intelligent Transportation System (ITS), and all-terrain Autonomous Ground Vehicles (AGVs) are indispensable tools for a wide range of applications such as disaster response, automated mining, agriculture, military operations, search and rescue missions, and planetary exploration. Experimental validation is a requisite for CAV and AGV research, but requires a large, safe experimental environment when using full-size vehicles which is time-consuming and expensive. To address these challenges, we developed XTENTH-CAR (eXperimental one-TENTH scaled vehicle platform for Connected autonomy and All-terrain Research), an open-source, cost-effective proportionally one-tenth scaled experimental vehicle platform governed by the same physics as a full-size on-road vehicle. XTENTH-CAR is equipped with the best-in-class NVIDIA Jetson AGX Orin System on Module (SOM), stereo camera, 2D LiDAR and open-source Electronic Speed Controller (ESC) with drivers written for both versions of the Robot Operating System (ROS 1 & ROS 2) to facilitate experimental CAV and AGV perception, motion planning and control research, that incorporate state-of-the-art computationally expensive algorithms such as Deep Reinforcement Learning (DRL). XTENTH-CAR is designed for compact experimental environments, and aims to increase the accessibility of experimental CAV and AGV research with low upfront costs, and complete Autonomous Vehicle (AV) hardware and software architectures similar to the full-sized X-CAR experimental vehicle platform, enabling efficient cross-platform development between small-scale and full-scale vehicles.


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会议涵盖了从理论结果到具体应用的各个方面,重点讨论了实际的验证工具以及实现这些工具所需的算法和技术。CAV认为,在向生物系统和计算机安全等新领域扩展的同时,继续推动硬件和软件验证的进步至关重要。会议记录将发表在《计算机科学》系列的斯普林格-维拉格讲稿中。预计将邀请一些论文参加《系统设计中的形式化方法》专刊和《ACM杂志》。官网链接:http://i-cav.org/2019/
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